Оптимизация логистики между Китаем и Россией и дальнейшие перспективы.
В 2022 году объем взаимной торговли составил $190 миллиардов, что на 29% больше по сравнению с 2021 годом. В 2023 году рост продолжился, увеличившись на впечатляющие 26,3%, и достиг отметки в $240,1 миллиарда. В 2024 году торговый оборот установил новый рекорд в $244,8 миллиарда, хотя темпы роста замедлились до 1,9%. Эти цифры свидетельствуют о стремительном укреплении экономических связей между двумя странами на фоне глобальных изменений и санкционного давления.
Мы уверены, что крупным российским компаниям выгоднее работать с сервисными компаниями, такими как Greenbo, при закупе товаров из Китая и их доставке в Россию по следующим причинам:
- Экономия времени и ресурсов: мы берем на себя все этапы от поиска поставщиков до доставки, что позволяет компаниям сосредоточиться на своей основной деятельности.
- Снижение рисков: мы работаем с годами наработанной базой поставщиков с минимизированными вероятностями срывов сроков или наличия брака.
- Оптимизация затрат: в наших интересах предоставлять клиентам максимально выгодные для их бизнеса цены и условия.
- Знание китайского языка и культуры: наши специалисты свободно владеют китайским языком, что позволяет эффективно вести переговоры с поставщиками, уточнять все детали заказов и оперативно решать возникающие вопросы. Это исключает недоразумения и гарантирует точное выполнение требований клиентов.
Оптимизация логистических процессов между Китаем и Россией является ключевым фактором для повышения эффективности торговли и сокращения затрат. В последние годы наша компания, впрочем, как и другие, внедряет различные технологии и методы, чтобы улучшить логистические цепочки. Рассмотрим основные из них.
1. Мультимодальные перевозки
Мультимодальные перевозки, которые сочетают различные виды транспорта (авиа, морской, железнодорожный и автомобильный), позволяют значительно сократить время доставки и снизить затраты.
(например, недавно мы организовали доставку (с таможенной очисткой) 4-х преобразователей весом более 0,5 тонны из Муданьцзян (Китай) до Уссурийска наземным транспортном (авто), а после прохождения таможенной очистки груз отправился авиадоставкой Владивосток - Москва- Беларусь)
2. Консолидация грузов
Консолидация грузов — это объединение нескольких партий от разных клиентов в одну отправку. Этот метод позволяет экономить на транспортировке, особенно для небольших партий товаров, например, запчастей или расходных материалов. С помощью консолидации можно снизить стоимость доставки до 20-30% и сократить время на таможенную очистку.
Как правило, мы консолидируем груза клиентов, которые между собой являются партнерами или имеют заказы схожей номенклатуры.
3. Цифровизация процессов
Внедрение цифровых технологий в логистику способствует повышению прозрачности и эффективности операций. В последнее время практически все компании-перевозчики предоставляют возможность отслеживания передвижения груза. Это позволяет не оставаться с пустыми запасами на складе или вовремя предпринимать действия в случае задержки доставки.
4. Оптимизация упаковки
Грамотная упаковка товаров позволяет уменьшить занимаемое место и вес грузов, что способствует снижению транспортных расходов. Также надежная защита и четкая идентификация отправления играют ключевую роль в обеспечении целостности продукции при перевозке.
Поэтому когда заказы приходят на наш склад для проверки перед отправкой, мы тщательно проверяем надежность упаковки в зависимости от специфики товаров.
5. Улучшение таможенного оформления
Качественное оформление таможенных документов — это важный аспект логистики. В случае, когда наши клиенты просят организовать доставку до таможенного терминала, мы советуем использовать профессиональных брокеров для оформления документов, что в свою очередь позволит избежать задержек и штрафов, что также способствует ускорению процесса доставки.
6. Развитие инфраструктуры
Инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры, включая модернизацию портов, железных дорог и автомобильных маршрутов позитивно влияют на оптимизации логистики. Создание новых транспортных коридоров между Китаем и Россией улучшает доступность и сокращает время доставки.
Какие проекты по модернизации транспортной инфраструктуры между Китаем и Россией планируются.
В современном мире глобальной коммерции логистика играет первостепенную роль. Она выступает фундаментом эффективного товарообмена, определяя не только оперативность доставки, но и ее экономическую целесообразность, сохранность грузов и стабильность поставок. Логистическая сфера охватывает широкий спектр операций: от перемещения товаров и их хранения до управления товарными запасами и таможенного декларирования, что напрямую влияет на результативность внешнеторговых операций.
Для таких обширных государств, как Российская Федерация и Китайская Народная Республика, совершенствование логистических маршрутов и инфраструктуры приобретает критическое значение. Это способствует налаживанию как межконтинентальных торговых потоков, так и внутрирегиональных поставок, обеспечивая необходимую гибкость в условиях динамично меняющейся глобальной экономической конъюнктуры.
Развитие транспортных артерий между РФ и КНР по праву считается одним из приоритетных векторов экономического партнерства. Существующая сеть включает железнодорожные, морские и автомобильные маршруты, которые способствуют интеграции логистических цепей и обеспечивают оперативную доставку товаров.
Инициированный Китаем проект "Один пояс, один путь" (ранее известный как "Новый шелковый путь") представляет собой амбициозную программу по созданию масштабной транспортно-экономической сети. Уже сегодня этот маршрут активно используется для грузоперевозок между азиатским и европейским континентами, включая территорию России. Данная инициатива не только повышает транспортную доступность между КНР и РФ, но и ускоряет процессы экономической интеграции, открывая новые горизонты для предпринимательства и инвестиционной деятельности.
На данный момент между Китаем и Россией планируется реализация нескольких крупных проектов по модернизации транспортной инфраструктуры, направленных на улучшение логистики и увеличение объемов грузоперевозок. Вот основные из них:
1. Развитие железнодорожной инфраструктуры
- Строительство второго главного пути на погранпереходе Забайкальск – Маньчжурия: Этот проект включает в себя увеличение пропускной способности и улучшение технических характеристик железнодорожной инфраструктуры, что позволит ускорить движение грузов между двумя странами.
- Совместные проекты между ОАО «РЖД» и ГК «КЖД»: Стороны подписали соглашение о всестороннем стратегическом сотрудничестве, которое включает развитие международных транспортных коридоров и улучшение существующих пограничных переходов. Это также включает в себя развитие контейнерных перевозок и организацию перевозок почтовых отправлений.
2. Использование Северного морского пути
- Развитие Северного морского пути (СМП): Россия и Китай планируют активное сотрудничество в области использования СМП как важного международного транспортного коридора. Это включает строительство логистической инфраструктуры для повышения грузоперевозок по этому маршруту, который становится альтернативой традиционным путям.
3. Экономический коридор Китай – Монголия – Россия
- Создание нового транспортного коридора: Этот проект направлен на соединение Внутренней Монголии с Сибирью, что обеспечит более эффективные пути для торговли между Китаем и Россией. Он будет включать новые железнодорожные ветки, которые позволят увеличить пропускную способность и сократить время доставки.
4. Модернизация автомобильных дорог
- Проект «Европа — Западный Китай»: Этот международный транспортный коридор включает в себя модернизацию ключевых автомагистралей, что позволит улучшить связь между регионами России, Казахстана и Китая. Протяженность маршрута составляет около 9 тысяч километров.
5. Инвестиции в портовую инфраструктуру
- Развитие портов Дальнего Востока: Увеличение объемов грузоперевозок требует модернизации портовой инфраструктуры, что также является частью стратегического плана по развитию транспортной сети между Китаем и Россией.
Компания Greenbo с оптимизмом смотрит в будущее и активно работает над расширением своих возможностей в поиске и организации поставок товаров из Китая в Россию. Мы стремимся предлагать еще более удобные, надежные и выгодные решения, используя современные технологии и накопленный опыт. Уверены, что дальнейшее развитие наших услуг станет важным вкладом в укрепление экономических связей между двумя странами и поможет нашим партнерам успешно реализовывать свои бизнес-цели.
Другие статьи про оптовые закупки и не только
раз в неделю
первыми
